在橋梁頂推法施工中,只需很小的水平頂推力,便能將很重的預(yù)應(yīng)力鋼箱梁移動(dòng),這是滑道和滑板起了重要作用,所以合理地設(shè)置滑道、滑板是減小箱梁滑動(dòng)摩阻力的關(guān)鍵，MGE板具有出色的摩擦系數(shù)低，動(dòng)靜摩擦系數(shù)相近，可用于平移大型重物的滑板。 

1.    傳統(tǒng)頂推滑道一般構(gòu)造和技術(shù)要求1)頂推滑道是為了滿(mǎn)足頂推工藝需要而設(shè)置的臨時(shí)裝置,一般構(gòu)造見(jiàn)圖（1）滑道調(diào)整墊塊與滑道板合計(jì)高度與支座高度相等,這樣便于頂推到位后落梁時(shí)支座安裝方便。（2）滑道調(diào)整墊塊采用鋼板焊成長(zhǎng)方體盒子,并布鋼筋網(wǎng),澆注高標(biāo)號(hào)混凝土;滑道板進(jìn)、出口由鋼板刨削斜坡作主體,上鋪不銹鋼板; 

2.    MGE板由工程塑料合金和鋼板組成。由于頂推滑板MGE板具有良好的彈性和抗沖擊性，能較好的消除軌道不平造成的局部高壓帶來(lái)的危害，因此特別適合于橋梁，水利，造船等行業(yè)的重物平移。 

滑道與MGE板是橋梁頂推施工中減小梁體滑動(dòng)摩阻力的關(guān)鍵設(shè)施。提出了滑道與滑板存在的問(wèn)題,分析了滑道和滑板的受力、構(gòu)造及作用,提出了滑道、滑板的改進(jìn)方案?；暹x用比重比較小的工程塑料合金MGE板，耐沖擊，抗壓，摩擦系數(shù)小，自潤(rùn)滑性能強(qiáng)，是比較好的橋梁頂推的材料。

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